Drie Friese bruggen, één slimme aanpak
De provincie Fryslân heeft de Raamovereenkomst voor de renovatie Friese beweegbare bruggen toevertrouwd aan BAM. Het gaat om de bruggen Noorder Oudeweg, Scharsterbrug en Janesloot. De opdracht gaat over meer dan het renoveren van beweegbare objecten. Ze laat zien hoe opdrachtgevers en bouwers steeds vaker samenwerken aan een grotere opgave: het toekomstbestendig maken van de Nederlandse infrastructuur.
Met de overeenkomst ROK Vervanging en Renovatie Beweegbare Kunstwerken kiest de provincie Fryslân namelijk bewust voor een seriematige aanpak van brugrenovaties in plaats van losse aanbestedingen per kunstwerk. Veel Friese bruggen zijn, net als in de rest van Nederland, technisch verouderd en toe aan modernisering van onder meer aandrijving, besturing en installaties. Door meerdere kunstwerken onder één raamovereenkomst te brengen, ontstaat ruimte om efficiënter te werken, kennis van project naar project mee te nemen en gezamenlijk te bouwen aan een meer voorspelbare aanpak.
Van projectdenken naar portfoliodenken
De raamovereenkomst omvat het ontwerp en de realisatie van beweegbare kunstwerken. Deze worden in portfolioaanpak ontworpen en uitgevoerd. Kennis en ervaringen uit eerdere projecten binnen de overeenkomst worden daarbij direct toegepast op volgende objecten. Zo ontstaat een lerende aanpak waarin opdrachtgever en opdrachtnemer samen steeds slimmer, efficiënter en voorspelbaarder werken. Eerder dit jaar verwierf BAM een vergelijkbare portfolioaanpak voor vier Zeeuwse sluizen. Beide opdrachten laten zien dat opdrachtgevers steeds vaker kiezen voor langdurige samenwerking, kennisopbouw en gezamenlijke optimalisatie.
Rick Smits, tendermanager BAM Infra Nederland: "De opgave waar Nederland voor staat is te groot om ieder kunstwerk als een losstaand project te blijven benaderen. Door projecten, kennis en ervaringen met elkaar te verbinden, kunnen we slimmer ontwerpen, efficiënter realiseren en meer waarde creëren voor opdrachtgevers en gebruikers. Daarom vinden wij het een positieve ontwikkeling dat opdrachtgevers steeds vaker kiezen voor deze manier van aanbesteden. Tegelijkertijd geloven wij dat hier nog veel meer potentie in zit. Wat ons betreft is dit de toekomst van aanbesteden in Nederland. Door opgaven te bundelen kunnen we sneller en slimmer werken aan de enorme vervangings- en renovatieopgave. BAM staat klaar om samen met opdrachtgevers meer van dit soort aanbestedingen succesvol te realiseren."
Bouwteam als basis voor samenwerking
Het project start met een bouwteamfase, waarin BAM, specialist en partner Rusthoven en de provincie Fryslân het ontwerp gezamenlijk verder uitwerken. Daarna volgen drie afzonderlijke realisatiefases.
Door vanaf de tekentafel samen te werken, kunnen ontwerpkeuzes, uitvoerbaarheid, onderhoud, risico's en kosten vroegtijdig worden afgewogen. Dat biedt ruimte om optimalisaties door te voeren voordat de uitvoering start en zorgt voor meer grip op planning, kosten en kwaliteit.
Toekomstbestendige bruggen
De werkzaamheden richten zich voornamelijk op het vernieuwen van elektrotechnische en werktuigbouwkundige installaties en het geschikt maken van de bruggen voor bediening op afstand. Daarmee sluiten de renovaties aan op de ambitie van de provincie Fryslân om bruggen efficiënter, betrouwbaarder en centraal te bedienen.
Met deze opdracht levert BAM niet alleen een bijdrage aan drie belangrijke Friese bruggen, maar ook aan een aanpak die steeds vaker zichtbaar wordt binnen de Nederlandse infrastructuursector: samenwerken vanuit een gezamenlijke opgave.
