Duurzaam asfalt is voor provincie Zuid-Holland geen uitzondering meer

Het verduurzamen van infrastructuur vraagt meer dan alleen ambitie. Het vraagt om opdrachtgevers en opdrachtnemers die samen keuzes maken, ervaring opbouwen en innovaties toepassen in de praktijk. Precies daarin vinden provincie Zuid-Holland en BAM elkaar.

Binnen de samenwerking krijgt duurzaam asfalt steeds vaker een vaste plek in regulier onderhoud, vervangingen en nieuwe wegen. Dat zien we in het gebiedscontract DBO-Oost en in het project N468. Twee verschillende opgaven, met dezelfde rode draad: verduurzaming.

“Duurzame ambities worden pas waardevol als je ze samen uitvoerbaar maakt. In DBO-Oost en op de N468 zien we dat duurzaamheid geen apart thema meer is, maar onderdeel wordt van het dagelijkse werk.” - Joost de Jong, Key Account Directeur Provincie Zuid-Holland bij BAM Infra Nederland.

Duurzaamheid als vast onderdeel van onderhoud

Voor BAM bestaat verduurzamen van asfalt uit een hele keten. Van ontwerp en productie tot uitvoering, gebruik, onderhoud en hergebruik. We sturen daarbij op veilige en gezonde asfaltverwerking, lagere productietemperaturen, minder uitstoot en het zo hoogwaardig mogelijk benutten van materialen. 
In het gebiedscontract DBO-Oost komt die aanpak duidelijk terug. In 2025 verwerkte BAM hier 7.012 ton warm mix asfalt. Dat is 82 procent van de totale hoeveelheid asfalt in het contract.

We produceren warm mix asfalt (WMA) op lagere temperatuur dan traditioneel asfalt. Dat vraagt minder energie, zorgt voor minder emissies en draagt bij aan een gezondere werkomgeving.

Het WMA-aandeel ligt duidelijk hoger dan het gemiddelde van ongeveer 30 procent, dat wordt verwerkt bij alle provincies bij elkaar. De samenwerking met provincie Zuid-Holland laat zien dat duurzame asfaltkeuzes niet alleen in pilots werken, maar juist ook schaalbaar zijn in regulier onderhoud. 

Vertrouwen als basis voor innovatie

Nieuwe asfalttoepassingen vragen om vertrouwen. Binnen BAM is asfalt op lagere temperatuur nog niet overal vanzelfsprekend. Onbekendheid en vertrouwde werkwijzen spelen daarbij een rol.

Binnen de samenwerking met provincie Zuid-Holland ontstaat juist ruimte om die stap wel te zetten. Op de N219 paste BAM bijvoorbeeld een duurzame, geluidsreducerende deklaag toe op lagere temperatuur. Dit is bijzonder, omdat bij een geluidreducerende deklaag de mengselsamenstelling en de juiste verwerking essentieel zijn voor de geluidsprestatie.

Met dit soort toepassingen bouwen provincie Zuid-Holland en BAM samen praktijkervaring op. Zo ontstaat inzicht in wat werkt, worden prestaties gemonitord en wordt verbeterd waar nodig. Zo dragen deze asfaltmengsels bij aan minder energiegebruik, minder uitstoot en behoud van kwaliteit.

Dat is essentieel voor verdere verduurzaming van de sector. Innovaties krijgen pas waarde als ze buiten worden toegepast, gevolgd en doorontwikkeld. Niet alleen in theorie, maar op de weg. 

N468: samenwerken aan weg, dijk en omgeving

Op de N468 staat samenwerking centraal, in een complexe omgeving. Tussen Maasland en Schipluiden werken BAM, provincie Zuid-Holland en Hoogheemraadschap van Delfland samen aan groot onderhoud aan de weg en het versterken van de dijk.

De uitdaging zit in de ligging: weg en dijk liggen hier letterlijk op elkaar. Keuzes over bereikbaarheid, veiligheid en techniek beïnvloeden elkaar direct. Daarom startte het project met een bouwteamfase. Hier werkten de partijen samen aan ontwerp, risico’s en uitvoering. Dat helpt teams om in de realisatie sneller te schakelen en in te spelen op wat zij buiten aantreffen.

De nieuwe inrichting maakt de route veiliger en beter passend bij bestemmingsverkeer. Tegelijk wordt de dijk versterkt en de weg toekomstbestendig gemaakt. Waar mogelijk worden materialen hergebruikt. Zo komen techniek, duurzaamheid en uitvoerbaarheid samen. 

Samen keuzes maken die buiten werken

De voorbeelden van DBO-Oost, de N219 en de N468 laten zien wat samenwerking oplevert. Provincie Zuid-Holland en BAM vertalen duurzame ambities stap voor stap naar de praktijk.

Soms gaat het om asfalt op lagere temperatuur. Soms om hergebruik van materialen of een bouwteamaanpak waarin ontwerp en uitvoering beter aansluiten.

“Hier zit voor opdrachtgevers de kern: verduurzaming vraagt om samenwerking, vertrouwen en keuzes die in de praktijk standhouden. Dat is precies wat we samen met provincie Zuid-Holland laten zien. Daar ligt ook de kracht van BAM. We brengen kennis, uitvoeringskracht en duurzaamheidsambities samen in projecten die in de praktijk moeten werken,” zegt Joost de Jong.

Die samenwerking blijft niet onopgemerkt. BAM reikt de Groene Doener Award uit aan provincie Zuid-Holland, voor de stappen in DBO-Oost en de N468. Belangrijker is het resultaat: duurzame ambities worden uitgevoerd. Niet als losse belofte, maar als vast onderdeel van het dagelijkse werk. 

Deel op social media